空气具有可压缩性，经空气压缩机做机械功使本身体积缩小，压力提高后的空气叫压缩空气。压缩空气是一种重要的动力源，与其它能源比，它具有容易输送，使用方便，且压缩空气主要来自地面大气，取之容易，用之不尽。工作原理：在压缩机的机体内有一对等直径相互啮合的转子，其中阳转子有四个齿，阴转子有六个齿。电机通过弹性联轴器带动阳转子，再由阳转子带动阴转子一起高速旋转。随着齿间容积的不断缩小，从空气滤清器中被吸入的空气不断被压缩而升高压力，当齿间容积与压缩机的排气口相通时，压缩空气便从排气口排出，进入油气分离器进行油气分离。经油气分离后的气体依次通过压力阀、后冷却器和疏水阀而排出机外，与此同时在阴阳转子入口也持续形成负压，这样在大气压作用下，外界空气连续送到阴阳转子的入口进行做功。分离出来的润滑油沉降到油气分离器的底部，在压差作用下，经冷却后再回到主机工作腔而循环使用。

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机油过滤器超期使用危害： （1）机组回油量不足继而引发设备排气温度过高，缩短油和油分芯使用寿命；导致主机润滑不足，严重缩短主机寿命； （2）油过滤器堵塞破损后会导致润滑油中大量金属颗粒杂质无法被过滤而进入主机，导致主机磨损等情况。 空压机使用过程中油路或多或少都会存在一些杂质因此需要定期检查清洗油路以防止堵塞机油过滤器而造成设备故障。其次在机组开机前也应检查好相应的项目。

螺杆空压机主要表现在哪些方面？ 1.在压缩机行业中我们经常用比功率来作为能效的衡量标准用以判断空压机是否节能。比功率越小，说明能量利用的效率就越高，单位功耗就越低。 2.比功率参数，它是一个中间表征数值，是间接计算出来的，不是直接设计出来的。那么，是什么设计参数和比功率及节能性能相关呢？除了螺杆空压机电机的输入功率，那就是流量值了。 3.我们设计时，一般是假设功率已知恒定，来推算出流量值的。再结合以下理论流量值的公式，我们不难看出，其实影响比功率的设计关键参数是气缸的直径和活塞的行程。 4.在空压机设计的时候要预留大一点的系数，来让实测的样机比功率数值达标。效率低了，消耗大了，意思就是光顾着发热了，做功少了。